Alle Volvo’s S60, V60 en XC60 krijgen een Zweeds hart. Dat is het gevolg van de introductie van een nieuwe serie Drive-E 2,0-liter viercilinder motoren, die Volvo in eigen huis heeft ontwikkeld. Het gaat zowel om benzine- als dieselkrachtbronnen. De dieselversies D2, D3 en D4 van de S60 en V60 komen door hun lage CO2-uitstoot in aanmerking voor 20 procent bijtelling. De XC60 kent altijd 25% bijtelling.
Volvo zet met de introductie van deze nieuwe motoren andermaal stappen voorwaarts in de verdere verlaging van de CO2-uitstoot. De S60 D2 Business met handgeschakelde transmissie is in zijn klasse zelfs toonaangevend, met een uitstoot van slechts 96 g/km. Met dezelfde motor zit de V60 D2 Business op een zeer competitieve 98 g/km.
De nieuwe motoren zijn per direct in de S60, V60 en XC60 te bestellen.
Lager brandstofverbruik, meer vermogen
De nieuwe 2,0-litermotoren die beschikbaar komen voor de Volvo’s S60 en V60 zijn de benzineversies T3 (111 kW/152 pk) en T4 (139 kW/190 pk). Aan het dieselfront zijn de D2 (88 kW/120 pk), de D3 (110 kW/150 pk) en de D5 (165 kW/225 pk) nieuw. Daarnaast is het vermogen van de reeds bekende D4 dieselmotor verhoogd naar 190 pk (139 kW).
Voor de XC60 is de D3 dieselmotor (110kW/150 pk) volledig nieuw. En net als bij de S60 en V60 is het vermogen van de bestaande D4 dieselmotor verhoogd naar 190 pk (139 kW). De vierwielaangedreven varianten van de XC60 blijven nog aangedreven door de 2,4L 5 cilinder dieselmotoren (D4 AWD en D5 AWD). Door verdere optimalisatie is echter het vermogen toegenomen, terwijl het verbruik is gereduceerd.
Alle nieuwe krachtbronnen zijn optioneel leverbaar met de grondig vernieuwde 6-trapsautomaat (Geartronic). De nieuwe S60 en V60 D5 en de XC60 D3 is leverbaar met 8-trapsautomaat (Geartronic, zoals reeds leverbaar op de voorwielaangedreven D4, T5 en T6). Door vermindering van interne wrijving en door andere rekenalgoritmen draagt de automaat eveneens bij aan een zo laag mogelijk brandstofverbruik. Bovendien verloopt het schakelen sneller en soepeler. De benzine uitvoeringen van de S60 en V60 T3 met automaat betreffen een 1,5L 4 cilinder motor. Dit is een uitvoering van de 2.0L motor met een kleinere slag.
Lage bijtelling ook voor diesels met automaat
Bij de S60 en de V60 komen de D2, D3 en D4 in aanmerking voor 20 procent bijtelling. De lage bijtelling geldt zelfs voor de D2 en D3 Business met automaat. Daarmee heeft Volvo een zeer sterk aanbod voor de zakelijke rijder in het premium CD-segment. Temeer omdat de prijs van de automatische transmissie is verlaagd. Voor benzinemotoren geldt een meerprijs van 2.000 euro voor de diesels van 2.500 euro.
Nieuwe Business uitvoeringen van S60 en V60
Het uitgebreide aanbod van varianten met 20% bijtelling voor de S60 en V60 wordt voor de zakelijke markt verder kracht bij gezet door de nieuwe Business uitvoeringen. Deze kenmerken zich door extra scherpe vanaf prijzen voor de zakelijke rijder.
