In 1961 zorgde de Renault 4 voor een ware revolutie op de automarkt, waarmee het model al snel een emblematische status bereikte. Het was de eerste gezinsauto van Renault met een voorin geplaatste motor. Doordat een transmissietunnel ontbrak, kon de vloer van de auto volledig vlak blijven. De ruime en vindingrijke 4L was ideaal voor gebruik in stedelijk gebied en op het platteland, doordeweeks en in het weekend, voor werk en voor vakantie. De auto kwam precies op het juiste moment en paste perfect in een samenleving die in beweging was. De auto werd enorm populair: in meer dan honderd landen was het dé auto voor het grote publiek. Renault bouwde meer dan acht miljoen exemplaren.
De Renault 4 E-Tech electric is net zo veelzijdig als zijn voorganger en past op zijn beurt eveneens perfect in de huidige tijd. Hij is volledig elektrisch, eigentijds en heeft een innemende persoonlijkheid. Met een lengte van 4,14 meter vormt hij in het B-segment een perfecte aanvulling op de 3,92 meter lange Renault 5. Hij staat op hetzelfde AmpR Small platform en is ontworpen voor een toonaangevende binnenruimte, met compromisloze flexibiliteit en comfort. De Renault 4 E-Tech electric wordt gebouwd in het Franse Maubeuge en arriveert in 2025 bij de Nederlandse dealers.
EERSTE OFFICIËLE FOTO’S
Vooruitlopend op de officiële onthulling van de nieuwe Renault 4 E-Tech electric – op 14 oktober 2024 op de Autoshow van Parijs – toont Renault alvast enkele snapshots van het exterieur. Die geven een indruk van de uitstraling van de auto en de geslaagde mix van klasse en gebruiksgemak.
Enkele designelementen alvast uitgelicht:
- GRILLE
De langwerpige grille heeft een ononderbroken verlichte omlijsting van de op de buitenste hoeken geplaatste ronde LED-koplampen. De Renault 4 E-Tech electric is tevens het eerste model van het Franse merk met een verlicht merklogo. De neuspartij doet meteen denken aan die van de klassieke Renault 4 uit de jaren zestig, met een eigentijdse en originele uitstraling.
- LOGO
De modelaanduiding bestaat uit een glanzende, emblematische ‘4’ op de achterklep.
- ACHTERLICHTEN
De driedelige achterlichten van de originele 4L zijn direct herkenbaar. Ze hebben opnieuw een verticale indeling, maar zijn nu voorzien van hedendaagse technologie en gegoten in een moderne vorm. Ze benadrukken de kenmerkende persoonlijkheid van de Renault 4 E-Tech electric. De zwarte, glanzende basis geeft de achterlichten extra verfijning.
- ZIJRUITEN
Boven de achterwielen van de Renault 4 E-Tech electric zijn kenmerkende, trapeziumvormige zijruitjes geplaatst – een herkenbaar element van de klassieke Renault 4 – die het raamoppervlak van opzij verder vergroten.
- DEURPROFIEL
Op de flanken van de Renault 4 E-Tech electric zijn drie horizontale lijnen in het plaatwerk geperst, die direct doen denken aan de kunststof schilden die op de latere 4L-modellen werden gebruikt. De lijnen hebben een perfect formaat en geven het profiel van de auto meer structuur.
- VOORSCHERMEN
De A-stijlen staan door middel van stickers in verbinding met de wielkastranden en vormen zo een hint naar de karakteristieke voorspatborden van de originele RENAULT 4.
- ACHTERSPOILER
Deze knipoog naar de dakvorm van de originele Renault 4 is onmiskenbaar. De spoiler aan de achterkant van het dak is een prikkelende toevoeging aan het silhouet van de auto.
- ACHTERKLEP
De hoek van de achterklep, die voor een lage tildrempel helemaal naar beneden loopt, is een van de belangrijkste kenmerken van de Renault 4 E-Tech electric.
- BUMPERS
De verchroomde bumpers en rubberen rozetten zijn verleden tijd, verticale elementen in de voor- en achterbumper verwijzen echter naar de originele Renault 4.
- STOFFEN VOUWDAK
In de Renault 4 E-Tech electric kun je onderweg de wind door je haren laten waaien – net als bij enkele varianten van zijn klassieke naamgenoot. Het stoffen vouwdak schuift helemaal naar achteren.
