In een uitdagende marktomgeving heeft de BMW Groep in de eerste helft van 2024 indrukwekkende prestaties geleverd. Ondanks de moeilijke omstandigheden, heeft het bedrijf zijn verwachtingen voor het hele jaar bevestigd. Dit succes is te danken aan de aantrekkelijke productlijn van BMW, MINI en Rolls-Royce, die resulteerde in een stabiele omzet en een sterke operationele marge.
In de eerste zes maanden van 2024 boekte de BMW Groep een operationele winstmarge van 8,6%, vergeleken met 8,4% in het tweede kwartaal. Zonder afschrijving op overnamekosten gerelateerd aan BBA, steeg de winstmarge in het Automotive-segment naar 9,6%. Dit laat zien dat het bedrijf niet alleen blijft investeren in de toekomst, maar ook zijn innovatieve kracht behoudt en zijn aanbod van toekomstige modellen versterkt.
De sterke verkoopresultaten van het eerste halfjaar werden vooral aangedreven door volledig elektrische voertuigen (BEV’s) en de hogere prijsmodellen van BMW en BMW M, die beide een dubbele groeipercentage lieten zien. De BMW Groep leverde 190.614 volledig elektrische voertuigen af, wat een stijging van 24,6% betekent ten opzichte van het vorige jaar. De BMW-merk stond wereldwijd op de derde plaats met bijna 180.000 BEV’s. Tussen januari en juni 2024 werden er in totaal 1.213.276 voertuigen aan klanten geleverd, wat gelijk is aan het hoge niveau van het voorgaande jaar.
De EBT-marge (winst voor belasting) van de groep bedroeg 10,9% in de eerste zes maanden, wat beter is dan de strategische doelstelling van 10%.
Oliver Zipse, Voorzitter van de Raad van Bestuur van BMW AG, verklaarde: “Onze ambitie is altijd geweest om BMW te onderscheiden van de concurrentie, vooral in moeilijke tijden. De eerste zes maanden bevestigen dit: we leiden binnen onze directe concurrentie op het gebied van elektrische groei en hebben tegelijkertijd hoge winstgevendheid gerealiseerd binnen het doelcorridor voor het volledige jaar, voor het tiende opeenvolgende kwartaal. Deze hoge mate van veerkracht stelt ons in staat om consistent te blijven investeren in onze toekomst, zelfs wanneer de hele industrie door turbulente tijden gaat.”
BMW blijft zich inzetten om zijn innovatieve vermogen te versterken. In een moeilijke economische omgeving heeft het bedrijf fors geïnvesteerd in de NEUE KLASSE, de elektrificatie en digitalisering van zijn portfolio en wereldwijde faciliteiten. De uitgaven voor onderzoek en ontwikkeling stegen aanzienlijk naar €4.169 miljoen, een stijging van 22,8% ten opzichte van vorig jaar. Voor het volledige jaar verwacht BMW een piek in R&D-uitgaven en een R&D-ratio boven de 5,0%.
Hogere kosten voor productie en personeel, evenals IT-projecten, hebben invloed gehad op de groepswinsten. De winst vóór belasting (EBT) voor de eerste zes maanden bedroeg €8.023 miljoen, een daling van 14,2% ten opzichte van vorig jaar. Het nettoresultaat kwam uit op €5.656 miljoen, wat 14,6% lager is dan vorig jaar.
BMW heeft ook zijn aandeleninkoop voortgezet. Tot 30 juni 2024 heeft BMW AG 11.056.731 eigen aandelen in portefeuille, wat 5,51% van het aandelenkapitaal vertegenwoordigt.
In het Automotive-segment steeg de omzet naar €63.009 miljoen in de eerste zes maanden, een lichte stijging ten opzichte van vorig jaar. In China had de omzet te lijden onder hevige concurrentie en een zwakker consumentenvertrouwen. De EBIT voor dit segment bedroeg €5.394 miljoen, wat een daling van 19,2% betekent ten opzichte van vorig jaar.
Het Automotive-segment investeerde zwaar in de toekomst, met een aanzienlijke stijging van de kapitaaluitgaven, wat de vrije kasstroom beïnvloedde. Deze kwam uit op €2.289 miljoen, een daling van 37,2% ten opzichte van vorig jaar. Ondanks de hoge kapitaaluitgaven streeft BMW Groep naar een vrije kasstroom van meer dan €6 miljard voor het volledige jaar.
Walter Mertl, lid van de Raad van Bestuur verantwoordelijk voor Financiën, zegt: “De BMW Groep streeft ernaar een leider in innovatie te zijn. Vandaag investeren we meer dan ooit, vooral in de voertuigen van de NEUE KLASSE en in nieuwe technologieën. We blijven de digitalisering en elektrificatie van onze fabrieken bevorderen en efficiëntere processen invoeren. De toekomst van ons bedrijf is al begonnen – wat we stap voor stap implementeren.”
De netto financiële activa van de BMW Groep in het Automotive-segment bedroegen €43,2 miljard per 30 juni. Dit rapport omvat nu ook de netto financiële activa van de holdingmaatschappijen binnen het segment Andere Bedrijven, die distributies ontvangen van dochterondernemingen.
In het segment Financiële Diensten zag BMW een aanzienlijke groei. Het aantal nieuwe krediet- en leasecontracten steeg met 16,5% tot 849.908 eenheden. De nieuwe zakelijke omzet nam toe naar €31.677 miljoen, een stijging van 18,2%. Ondanks een daling van 13,1% in de winst vóór belasting door normalisatie van de wereldwijde gebruikte automarkten, blijft BMW optimistisch over de toekomst.
Voor het volledige jaar bevestigt BMW zijn verwachtingen. Het bedrijf verwacht een lichte groei in wereldwijde klantleveringen en een stabilisatie van de economische situatie in China in het derde kwartaal. De EBIT-marge in het Automotive-segment wordt verwacht binnen de 8-10% range te blijven, terwijl het segment Motorfietsen ook een lichte stijging in leveringen zal laten zien met een EBIT-marge van 8-10%. De rendementen in het segment Financiële Diensten worden nu verwacht tussen de 15-18%.
Deze voorspellingen zijn gebaseerd op de veronderstelling dat geopolitieke en macro-economische omstandigheden niet verslechteren. Door de vele onzekerheden kan de werkelijke bedrijfsresultaten afwijken van de huidige verwachtingen.
