De Audi e-tron is Audi’s eerste volledig elektrisch aangedreven productiemodel. De grote en sportieve SUV heeft een actieradius van meer dan 400 km* en beleeft zijn wereldpremière vandaag in San Francisco.
Of hij nou stil staat of rijdt: de Audi e-tron is altijd spannend om te zien. Tal van accenten, waaronder de lichtgrijze singleframe grille, verwijzen stuk voor stuk naar de hoogvoltage-technologie die voor een bijzondere rijervaring zorgt. De SUV wordt aangedreven door twee krachtige elektromotoren. De elektrische vierwielaandrijving, een nieuwe generatie quattro, zorgt voor optimale tractie en dynamiek. Het quattro-systeem zorgt continu voor de optimale, variabele verdeling van aandrijfkracht over de twee aangedreven assen.
Dynamiek, recuperatie en aerodynamica
De sleutelfactor voor het sportieve karakter en het dynamische weggedrag is de lage, centrale plaatsing van het batterijsysteem. Deze constructie zorgt bovendien voor een actieradius die geschikt is voor lange afstanden. Bij meer dan 90 procent van alle afremacties wint de Audi e-tron alleen via de elektromotoren energie terug door nagenoeg uitsluitend op zijn motoren af te remmen. Het volledige recuperatiepotentieel benut hij samen met het elektrohydraulische remsysteem. Audi is de eerste fabrikant die een dergelijk systeem in een elektrisch aangedreven productiemodel gebruikt. De slimme aerodynamica levert ook een belangrijke bijdrage aan de efficiency van de Audi e-tron. Een highlight daarbij is het gebruik van de Audi virtual mirrors (optioneel). Deze buitenspiegels verminderen de luchtweerstand en tillen digitalisering naar een compleet nieuw niveau.
Premium beleving van elektrische mobiliteit
De e-tron heeft een ruimteaanbod en comfortniveau dat vergelijkbaar is met andere topmodellen van Audi. Samen met materialen en vakmanschap van topkwaliteit zorgt dit voor een premium beleving van elektrische mobiliteit. Ook de omvangrijke en betrouwbare range aan laadopties voor thuis en onderweg draagt hieraan bij.
De Audi e-tron is volledig connected: van navigatie met de e-tron routeplanner, die geschikte laadpunten op de route weergeeft, via automatische facturatie bij het laadstation tot en met het op afstand bedienen van de auto via de smartphone. De Audi e-tron is bovendien uitgerust met het high-end mediasysteem MMI navigatie plus, inclusief LTE Advanced gegevensoverdracht en een Wi-Fi hotspot. Een groot aantal assistentiesystemen staat de bestuurder bij. Zo helpt efficiency assist bij het aanhouden van een zuinige rijstijl door voorspellende informatie weer te geven en automatische recuperatie uit te voeren. Als de klant voor de adaptive cruise assist kiest, kan de e-tron ook voorspellend afremmen en accelereren.
De Audi e-tron wordt geproduceerd in de CO2-neutrale Audi-fabriek in Brussel. De eerste leveringen in Europa staan voor begin 2019 gepland. De vanafprijs van de Audi e-tron in Nederland bedraagt € 84.100*, hij is te bestellen vanaf 22 november.
